Kemunculan banyak pencuci kereta di kawasan MPS tidak mustahil kerana....

 

Ini satu pemerhatian saya menunjukkan perbezaan yang ketara antara dua Pihak Berkuasa Tempatan.

Bersebelahan dengan Taman KIP yang berada di bawah pentadbiran Majlis Perbandaran Selayang (MPS) ialah Bandar Sri Damansara, yang terletak di bawah bidang kuasa Dewan Bandaraya Petaling Jaya (MBPJ).

Di kawasan yang dikendalikan oleh MPS, kelihatan banyak operasi pencucian kereta haram yang berleluasa—menunjukkan kelemahan pihak berkuasa dalam memantau dan mengawal aktiviti yang menyalahi undang-undang ini.

Di sekitar Taman KIP, Wangsa Permai, Aman Puri dan Taman Perindustrian Ehsan Jaya (dalam jarak kurang dari 5km), terdapat sekurang-kurangnya EMPAT pencuci kereta yang beroperasi di tepi jalan secara terbuka.

Imej Buruk PBT 

Kegiatan ini bukan sahaja mencacatkan imej kawasan perumahan, malah turut menyebabkan kerosakan fizikal pada jalan raya akibat ketiadaan sistem saliran yang sesuai dan penggunaan bahan pencuci yang tidak dikawal.

Saya pernah menulis kepada YB Gobind Singh dengan rayuan berikut:

"Tolonglah, demi kebaikan bersama, carikan tempat yang sesuai untuk mereka mencari rezeki—bukan dengan membuka perniagaan cuci kereta di lot parkir awam sehingga merosakkan jalan. Tiada saluran yang betul untuk air dan bahan pencuci. Beginikah cara MPS mengurus kawasan ini?"

Hanya selepas beberapa kali isu ini dihebahkan barulah pihak MPS mengambil tindakan untuk memindahkan operasi pencuci kenderaan tersebut. Harapan saya, mereka dapat beroperasi di lokasi yang lebih sesuai dan tidak mengganggu kemudahan awam—seperti di dewan orang ramai Taman Ehsan yang sering kosong dan boleh dimanfaatkan dengan lebih baik.

Saya telah bertanyakan kepada Datuk Bandar, Tuan Zahri Samingon, bagaimana pihak MBPJ memastikan agar pencuci kereta tidak beroperasi secara berleluasa dan sesuka hati di mana-mana lokasi. Beliau menjawab ringkas: “Melalui operasi berterusan dan sitaan barangan.” 

 PBT Perlu Tahu Apa Perlu Dibuat

 

Jadi, tidak perlulah saya mengulas panjang mengapa begitu banyak pencuci kereta muncul di kawasan MPS. Saya tidak berniat mengganggu mereka yang benar-benar berusaha mencari rezeki, tetapi usaha itu juga perlu dilakukan dengan cara yang teratur dan bertanggungjawab.

Saya ingin menyarankan kepada Yang Dipertua Majlis Perbandaran Selayang, Tuan Shahman Jaluludin, agar meneladani pendekatan yang telah ditunjukkan oleh Datuk Bandar Petaling Jaya:

(a) Sediakan lokasi yang lebih sesuai untuk para pencuci kenderaan menjalankan operasi mereka, agar mereka dapat terus mencari rezeki secara sah dan selamat. Setahu saya, Datuk Bandar Zahri sentiasa berusaha mencari tapak alternatif untuk para penjaja meneruskan perniagaan mereka, terutama apabila tapak asal yang usang dirobohkan oleh pihak MBPJ.

(b) Berikan amaran terlebih dahulu sebelum melakukan sitaan terhadap barangan yang digunakan untuk mencari rezeki. Hanya jika mereka masih berdegil selepas tempoh yang ditetapkan, barulah tindakan sitaan wajar dilaksanakan.

(c) YDP sendiri perlu turun padang dan melakukan pemantauan secara berkala di setiap kawasan di bawah pentadbiran MPS, bagi memastikan para pegawai menjalankan tugas dengan penuh amanah dan kesungguhan—tidak seperti apa yang saya perhatikan sepanjang 30 tahun memantau prestasi penjawat awam di kawasan ini.

Jika tidak, inilah yang berlaku: Aktiviti pencucian kenderaan seperti yang berlaku di kawasan industri Batu Caves telah menyebabkan persekitaran menjadi kotor, jalan rosak, dan turut menjejaskan operasi perniagaan jiran-jiran. Dalam kes ini (gambar disertakan di bawah), saya dimaklumkan bahawa penghantaran barang ke sebuah restoran tidak dapat dijalankan kerana lorong belakang yang sepatutnya digunakan untuk logistik telah diambil alih oleh pencuci lori. Adakah ini dibenarkan oleh pihak penguatkuasa MPS? 

Untuk perhatian Kerajaan Negeri Selangor dan para wakil rakyat, kawasan yang berada di bawah pentadbiran Majlis Perbandaran Selayang (MPS) akan terus ketinggalan, walaupun kedudukannya sangat strategik—bersempadan dengan dua bandar raya utama, iaitu Kuala Lumpur dan Petaling Jaya.

Keadaan ini amat memalukan, khususnya kepada Yang Dipertua MPS dan para pengarah jabatan yang bertanggungjawab. Sudah tiba masanya untuk tindakan yang lebih tegas dan berkesan diambil demi menjaga imej, kebersihan, dan kelangsungan ekonomi setempat. Mereka seharusnya dipindahkan ke PBT-PBT yang terpencil di utara dan jawatan mereka disandang oleh penjawat-penjawat yang lebih tekun dalam perkhidmatan mereka.